El cierre de los ramales se enmarca en la Emergencia Ferroviaria decretada por el Gobierno.
El servicio ferroviario que unía la Ciudad de Buenos Aires con Bahía Blanca -uno de los trayectos de larga distancia más representativos del país- fue suspendido de manera indefinida. La decisión responde al deterioro de la infraestructura y se enmarca en la emergencia ferroviaria nacional vigente desde junio de 2024.
El ramal, operado por Trenes Argentinos, ya había sido interrumpido en marzo de 2023 tras un descarrilamiento ocurrido en Olavarría. En julio de ese año, se clausuró la estación Bahía Blanca Sud, declarada monumento histórico nacional, que desde entonces permanece bajo custodia policial.
Desde la operadora explicaron que la medida busca preservar la seguridad de los pasajeros ante el deterioro del tendido y las limitaciones técnicas que impiden garantizar la continuidad del servicio. El cierre también implica la pérdida de empleo para al menos 17 trabajadores que se desempeñaban en el trayecto.
Uno por uno, los ramales afectados
La suspensión del recorrido Buenos Aires-Bahía Blanca no es un hecho aislado, sino que se suma a una serie de interrupciones que afectan tanto servicios de larga distancia como regionales.
Según informó la empresa, actualmente son 12 los servicios que permanecen suspendidos en todo el país:
Retiro – Rosario.
Retiro – Córdoba.
Retiro – Justo Daract.
Retiro – Junín.
Once – Pehuajó.
Once – Trenque Lauquen.
Constitución – Bahía Blanca.
La mayoría de los ramales afectados presentan problemas estructurales en los rieles, señalización obsoleta o falta de mantenimiento, lo que impide garantizar condiciones seguras de circulación.
